Спрос на протезы наблюдается уже сейчас. Так, группа компаний «Салют Орто» сообщила о росте спроса среди приехавших из Луганска, Донецка и Мариуполя. Только в Москве в очередь за протезами встали около 155 человек. При текущих объемах производства такие потребности удастся закрыть только через полтора года, рассказал гендиректор компании Иван Худяков.
По данным Министерства труда и социальной политики ДНР, в протезах нуждаются уже 524 жителя республики, из которых 246 подверглись ампутации в период СВО. Глава движения «Доступная среда всем» Ольга Небесная заявила, что возрастет количество «инвалидов иного типа, нуждающихся в протезах».
«Это активное поколение, молодые люди, которые уже имеют семью или будут ее создавать, будут работать, полноценно жить, — подчеркнула она.— До того времени, как человек получит протез, он будет нуждаться в инвалидном кресле. Для передвижения на нем необходима инфраструктура — безбарьерная среда, о которой так много говорят последнее время. Обо всем этом государству необходимо подумать и нарастить мощности, чтобы оперативно обеспечить всех нуждающихся качественными ТСР», — цитирует Небесную «КоммерсантЪ».
Она также выразила надежду, что российские предприятия откроют филиалы на новых территориях и это «станет подспорьем для развития протезной индустрии на местах».
По данным на 1 января, в России живут 1,5 миллиона человек с инвалидностью, которым показано использование протезов, колясок, тростей. Деньги на них выделяются из Фонда социального страхования (ФСС). В 2022 году на обеспечение средствами реабилитации было выделено 37,3 миллиарда рублей, на следующий год заложено 44 миллиарда рублей. В Минтруде уточнили, что при необходимости бюджет ФСС на эти нужды может быть увеличен.
При этом частные производители протезов опасаются дальнейших сложностей в связи с антироссийскими санкциями: в любой момент такие крупные поставщики комплектующих для протезов, как Турция и Германия, могут прекратить сотрудничество с Россией.
О том, как устроен рынок протезирования в России, насколько он зависит от импортных производителей и что с ним будет дальше, подробно рассказывал «СПИД.ЦЕНТР».