«Коммерсантъ»: в России планируют массово устанавливать алкозамки на автомобили
До 1 октября Минпромторг хочет разработать концепцию «внедрения в массовое потребление алкозамков для транспортных средств», включая «обеспечение сервиса автомобилей с алкозамками». Об этом сообщает «Коммерсантъ», ознакомившийся с протоколом совещания, которое состоялось в ведомстве.
Минпромторг планирует также до 31 декабря проработать вопрос о «о стимулировании массового внедрения алкозамков в серийные модели». В частности, автопроизводители получат дополнительные баллы за установку устройств российского производства.
Практика применения алкозамков не нова. Их начали устанавливать в Швеции еще в конце 1990-х годов. Сейчас эти устройства используются во многих странах для контроля граждан, которые ранее уже садились за руль пьяными. В Австралии нарушители ставят такие девайсы за свой счет, а в Литве с 1 января 2020 года можно сократить срок лишения прав, согласившись на установку алкозамка. С 2022 года все новые транспортные средства, произведенные на территории Евросоюза, должны быть оборудованы алкозамками.
В России еще в 2010 году алкозамки ставили на школьные автобусы в Татарстане и Ивановской области, но дальше пилотного проекта дело не пошло. В 2013 году «Справедливая Россия» предлагала обязать водителей, которые были замечены в нетрезвом вождении, ставить алкозамки за свой счет, но законопроект отклонили. Похожие поправки несколько раз анонсировала Мосгордума, но приняты они не были. В 2015 году ставить алкозамки предлагал министр «открытого правительства» Михаил Абызов, напоминает «Коммерсантъ».
По мнению источника издания на авторынке, такие устройства могут ошибиться: «Если мы тестируем один раз в момент посадки, то подышать на прибор может любой человек, необязательно водитель. Если же мы мониторим наличие паров во время движения, то присутствие в салоне одного или нескольких пассажиров с признаками алкогольного опьянения может привести к ошибочному срабатыванию системы блокировки».
Также эксперты отмечают, что из-за стоимости устройств, которая составляет от 25 000 до 120 000 рублей, неизбежно вырастут цены на автомобили.
На совещании в Минпромторге, следует из протокола, были представители ООО «Научно-производственная фирма „Мета“» (производитель оборудования для ТО, алкотестеров), Научно-производственного предприятия ИТЭЛМА (поставщик запчастей для автозаводов), ООО «Омега» (разработчик информационных систем), АО «НИИМА „Прогресс“» (производитель микроэлектроники).